Les analystes de la vague de protestations populaires balayée par la France au sujet de la hausse des taxes sur l’énergie, un léger recul pour les régimes libéraux en Europe, auront des répercussions sur tous les pays du continent dans les prochains jours. La protestation des Français, selon les experts sociaux, était un résultat naturel de l’érosion de la classe moyenne face à la richesse croissante des riches.
Les autorités françaises sont profondément préoccupées par la reprise de la violence samedi, malgré le retrait des taxes sur l’énergie rejetées par la classe moyenne française comme une sauvagerie libérale au détriment du rôle social de l’État.
Les Français, qui ont le sentiment que la France abandonne progressivement le rôle social de l’État, n’ont pas été éteints par les « laïcs » libéraux « sauvages » qui imposent des taxes aux classes moyennes et aux pauvres en échange d’une réduction de la « grossesse » des riches, qui est approuvé par le président français Emmanuel Macaron Réduire l’impôt sur la richesse.
Bien que le point de départ du gouvernement français en matière d’assouplissement de l’impôt sur la fortune ait des dimensions économiques, Paris cherche à empêcher les hommes d’affaires français de quitter le pays en raison des taxes élevées qui leur sont imposées, mais il ne semble pas convaincant pour la majorité française qu’il est la cible de ces décisions.
Sous le poids des manifestations et hors de contrôle, le président français a promis de revoir l’impôt sur la fortune, dans l’espoir d’éviter une nouvelle vague de manifestations qui pourraient l’évincer du nom de « président des nantis » comme l’appellent ses opposants.
Les commentateurs français s’attendent à ce que McCron annonce dans le discours de la semaine prochaine un amendement à l’impôt sur la fortune que ses adversaires considèrent comme du favoritisme pour les riches, dans l’espoir d’absorber la colère des manifestants.
Selon eux, le président français n’aura pas beaucoup de choix dans son prochain discours car il évite le ton de l’escalade qui l’a accompagné ces dernières semaines en annonçant des mesures urgentes pour les personnes à faibles revenus, telles que l’augmentation de l’aide sociale.
Les observateurs constatent que le reste de l’Union européenne n’est pas isolé de la vague de manifestations qui a éclaté en France, plusieurs gouvernements ayant l’intention d’augmenter les prix des titres de transport déjà élevés afin de réduire le déficit budgétaire de la balance énergétique.
Le Luxembourg, le plus petit pays de l’Union européenne, a rapidement compris les signaux français et a annoncé jeudi son intention de libérer les transports en commun pour ses citoyens à partir de l’année prochaine, gênant ainsi le reste de l’UE, qui pourrait être contraint d’adopter cette option malgré son impact sur ses finances.
Dans une tentative désespérée de désamorcer la pire crise de la présidence de Macron, le Premier ministre français Edouard Philippe a annoncé mercredi que son gouvernement avait abandonné la hausse des taxes sur les carburants prévue pour 2019, un jour après avoir annoncé sa suspension pour six mois. En allégeant le fardeau des classes moyennes et des travailleurs, le gouvernement français est contraint d’affronter les riches, ce qui ne stimule pas le climat d’investissement du pays, estiment les économistes.
Le gouvernement McCron fait de gros efforts pour calmer la colère de la rue en augmentant la taxe sur la richesse des riches. « Toutes les politiques fiscales doivent être réévaluées de temps à autre et modifiées si elles s’avèrent inutiles », a déclaré le porte-parole du gouvernement français Benjamin Grevo, proche allié de Macron.
Selon les observateurs, « l’injection » d’une augmentation des taxes sur la richesse contribuerait à attiser les protestations de la partie opposée, les riches se plaignant à leur tour d’impôts élevés et estimant être ciblés et constituant le maillon faible que les gouvernements ne parviennent pas à résoudre leurs problèmes sociaux.
Le risque de nouvelles violences est un cauchemar sécuritaire pour les autorités qui font la différence entre des « vestes jaunes » pacifiques et des groupes violents et chaotiques qui viennent des taudis pour être pillés et qui affirment avoir infiltré le mouvement. Le mouvement des « vestes jaunes », du nom des vestes que les automobilistes français exigent de garder dans leur voiture, a éclaté en novembre à cause du fardeau des taxes sur le carburant imposées aux familles. Les manifestations ont rapidement dégénéré en une rébellion violente et parfois violente contre Macron sans officier supérieur.
Les étudiants en colère macaronis et les agriculteurs qui se plaignent depuis longtemps de ce que les détaillants réduisent leurs marges et retardent l’augmentation prévue du prix minimum de la nourriture se posent d’autres problèmes, tandis que les chauffeurs routiers menacent de faire grève à partir de dimanche.
Les observateurs constatent que la réduction des taxes sur les carburants par le gouvernement français ouvrira la porte à une pression accrue en faveur de la révision des politiques sociales françaises, le coût le plus élevé en Europe, en faveur de nouvelles mesures au lieu de chercher à les réduire. Les dépenses sociales de la France sont les plus élevées d’Europe, ce qui oblige les gouvernements à subir des revers chaque fois qu’ils essaient de les réduire, les Français le considérant comme l’un des fruits de la richesse française.